超回路列车

超回路列车

2020-05-29 13:26:44    所属分类:交通
超回路列车运输舱示意图:前方为空气压缩机,乘客座位部分位于中段,后方装有蓄电池,底部则为空气轴承 超回路列车土建工程的3D示意图。钢制的管道在图片中以透明色表现

超回路列车英语:Hyperloop)是一种高速运输系统,目前正在研发阶段[1],由企业家伊隆·马斯克推动,预定在美国建造,灵感来自于北加州高速铁路的工程缓慢。[2][3]这套系统的运输舱运行于减压、近真空的管路中,以太阳能供应的电磁悬浮原理轨道中行驶,运输舱则使用线性感应马达和空气压缩机推进。[4]

超回路列车的初步设计文件在2013年8月向大众公开,其中记载了仅供载客的版本造价为60亿美元,而能同时提供载客和车辆运输的版本造价则为75亿美元,也就是指说只有高速铁路的十分之一。多位运输工程师在2013年对规划中的加州路线预算提出质疑,评估建设的规模和科技的不确定风险后,质疑者认为预算总金额过低且不切实际。超回路列车在技术和经济上的可行性并未有前例可实证,且仍有许多争论[5][6][7][8]。

初期设计文件中规划了一条概念路线,以洛杉矶区域为起点,开往旧金山湾区,大部分的路线与5号州际公路平行。初步分析显示此路线旅程的总运行时间为35分钟,路线总长354-英里(570-千米),列车平均时速为598英里每小时(962千米每小时),最高时速则为760英里每小时(1,220千米每小时)。

2015年10月下旬,超回路列车运输科技英语Hyperloop Transportation Technologies正式宣布将在2016年初开始第一阶段的工程,将在旧金山至洛杉矶间的中段位置,加利福尼亚州金斯郡境内建造一段耗资60亿美元、可运行的正式轨道。

目录 1 理论和运行方式 2 乘坐舒适度考量 3 建造 4 参考资料 5 外部链接 理论和运行方式

超回路列车的运送舱行驶于几乎真空状态的管道中,每舱可搭乘28人,在管道中以电磁悬浮原理推动运送舱高速前进,每舱配有排气系统,减少摩擦力。运送舱前方亦配有大型风扇,吸气排向后方减轻风阻。

乘坐舒适度考量

高速列车转向时会产生一定的向心力,要达到舒适的程度,轨道曲线的半径不可少于9公里,意味系统需要异常地笔直与精确,也不能有山地与都市等障碍物挡住路轨,这限制了超回路列车,特别是在人口分布均匀密集、地势高低起伏多、频发地震的地区的实际应用。[9]

另外近真空的管道系统在建设上难度与成本相对于火车高出不少,相当于隧道的造价,可能导致其单程票价也会在成本问题下不敌航空运输,难以营利与投资建设。车厢空间方面,由于抽气扇设计,车厢前后间距必须很短,多节车也无法以常态存在,对车内载电池的能力要求也很高(管路没有电力线接触,最多只能磁感应),同时还要支持车厢内的封闭维生系统,沿途行车安全出口、停等车站等重要设计考量也尚未构思,亟待解决。

建造

2016年11月,Hyperloop One & Hyperloop Genesis 与迪拜签署协议,准备开始进行可行性分析研究如何建造迪拜到阿布扎比超回路列车。

参考资料 ^ Hower, Mike. Musk’s ‘Hyperloop’ on Track to Start Construction in 2016. Sustainable Brands. 2015-08-24 [2013-10-28].  ^ Garber, Megan. The Real iPod: Elon Musk's Wild Idea for a 'Jetson Tunnel' from S.F. to L.A.. The Atlantic. 2012-07-13 [2012-09-13].  ^ Musk, Elon. Hyperloop Alpha (PDF). SpaceX. 2013-08-12 [2013-08-13].  ^ Beyond the hype of Hyperloop: An analysis of Elon Musk's proposed transit system. Gizmag.com. 2013-08-22 [2013-08-23].  ^ Bilton, Nick. Could the Hyperloop Really Cost $6 Billion? Critics Say No. The New York Times. [2013-08-18].  ^ Brownstein, Joseph. Economists don't believe the Hyperloop. Al Jazeera America. 2013-08-14.  ^ Melendez, Eleazar David. Hyperloop Would Have 'Astronomical' Pricing, Unrealistic Construction Costs, Experts Say. The Huffington Post. 2013-08-14.  ^ Johnson, Matt. Musk's Hyperloop math doesn't add up. Greater Greater Washington. 2013-08-14.  ^ http://hk.news.yahoo.com/美鬼才設計-超高速交通系統-224751764.html 外部链接 Hyperloop Technologes Tesla Motors:Hyperloop AlphaPDF SpaceX:Hyperloop AlphaPDF
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